正文 首页百科达人

离合器是什么原理 离合器工作原理

ming

大家好,小编来为大家解答以下问题,离合器的结构和工作原理是怎样的,离合器的工作过程和原理是什么,现在让我们一起来看看吧!

离合器是什么原理 离合器工作原理

离合器的作用:保证汽车平稳起步、实现平顺的换档、防止传动系过载。

1、离合器安装在发动机与变速器之间,是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起,是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件。汽车从起步到正常行驶的整个过程中,驾驶员可根据需要操纵离合器,使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合,以切断或传递发动机向传动系输出的动力。

2、它的作用是使发动机与变速器之间能逐渐接合,从而保证汽车平稳起步;暂时切断发动机与变速器之间的联系,以便于换档和减少换档时的冲击;当汽车紧急制动时能起分离作用,防止变速器等传动系统过载,从而起到一定的保护作用。

1、离合器是依靠摩擦力,压盘将离合器片压在飞轮后端,传递扭矩。

2、踩离合器方法:分离时,快踩;接合时,慢抬。

离合器,用来连接发动机和变速箱的部件。离合器接通后,发动机和变速箱“咬合”,发动机带着变速箱运转。离合器分离后,发动机和变速箱之间脱开联系,此时就是踩油门,也只是发动机空转。

1、离合器高低的原理,其实是分离轴承距离离合器压盘的距离,离合器高,表示分离轴承距离压盘间隙小,刚踩下离合器踏板就开始分离了,挂挡后松开离合器踏板,需要回到将近原位,离合器压盘和离合器片才可以结合,发动机动力才可以输出。

2、反之离合器低,就是分离轴承距离压盘间隙比较大,离合器踏板需要踩到底才可以分离,所以刚刚松开踏板离合器压盘和离合器片就结合了,发动机动力就可以输出了,这就是离合器高与低的原理。

1、离合器的作用。离合器位于发动机和变速箱之间,它能使二者得到可靠的接合和彻底的分离。其作用是:

(1)使发动机曲轴与传动系统能平顺柔和地接合,以保证摩托车平稳地起步。由于摩托车起步前是处于静止状态,若使高速旋转的发动机突然接上载荷驱动整车,不仅会损坏零部件,而且会使发动机转速急剧下降而导致熄火,使摩托车无法起步。如利用离合器来柔和地传递动力,使驱动力由零逐渐增大,便能使摩托车平稳地起步。

(2)使发动机曲轴与传动系统能迅速、彻底地分离,以保证摩托车在变速换档时不产生冲击。当摩托车行驶中根据道路情况需要换挡时,若不先切断动力,原来啮合着的齿轮因载荷没有卸除,要使它们脱离开啮合是很费力的;再是,当换挡时,一对待啮合的齿轮,若两者圆周速度不等,是很难进入啮合并必然产生齿端冲击,造成齿轮损坏。如利用离合器的分离将发动机的动力切断,使原来啮合着的齿轮载荷消除,啮合着的齿轮就很容易脱离。而对于待啮合的另一对齿轮,由于发动机动力切断,主动齿轮转速逐渐减慢,被动齿轮也随着车速的降低而变慢,这样就能较顺利地变换档位。

(3)能防止传动系统零件受到超载荷的损坏。当摩托车紧急制动时,由于惯性力的作用,往往在传动系统中产生很大的扭矩,当惯性扭矩超过了离合器所能传递的扭矩时,离合器的主动部分和从动部分可以产生相对滑动,这样便可以保护传动系统的零件不致因载荷过大而损坏。对离合器的要求是:分离要迅速、彻底,结合要柔和平顺,能够传递发动机发出的最大扭矩,散热性能好,操纵省力。

2、离合器的工作原理。根据离合器作用原理的不同,可以分为平盘摩擦式和自动离心式两种。平盘摩擦式离合器工作可靠,使用寿命长。自动离心式离合器,结构简单,工作可靠,操纵方便。平盘摩擦式离合器的工作原理,这种离合器是利用两个摩擦盘之间所产生的摩擦力来传递扭矩。离合器接合状态,发动机曲轴与主动盘固定在一起,两个主动片都和主动盘连接在一起,它们随主动盘一起旋转。从动盘套装在曲轴上,它和曲轴之间可以相对自由滑转,两个摩擦片与从动盘装在一起,摩擦片和从动盘一起旋转。当离合器握把未握紧时,由于压紧弹簧的作用,通过支承盘和主动盘将摩擦片和主动片紧压在一起,使其从动部分随主动部分一起施转,此时,离合器处于接合状态。

离合器分离状态,当左手握紧离合器握把时,离合器钢丝绳被拉动,牵动拨杆移动,带动压块压在支承盘上。支承盘将压紧弹簧压缩,压在主动盘、主动片、摩擦片上的压力立即消失。它们三者分别处于自由状态,端面不受任何压力,因而使各个摩擦片和主动片一起旋转的摩擦力消失。这样,从动部分也就不随发动机曲轴旋转,离合器即处于分离状态。当放松离合器握把时,压紧弹簧又把主动盘、主动片、摩擦片三者压紧,离合器又柔和地接合。轻骑牌15型轻便摩托车和幸福牌250型摩托车等,都是采用平盘摩擦式离合器自动离心式离合器的工作原理。

自动离合式离合器的工作原理,这种离合器是利用主动盘旋转时产生的离心力与动盘接摩擦触,并产生摩擦力来传递矩的。它主要由主动盘、离心甩块、缓冲橡胶圈、拉簧、柱离销、柱销等组成。离心甩块内孔与柱销是动配合,离心甩块可以绕柱销摆动,而拉簧始终把离心甩块拉向最小圆弧尺寸。它们都安装在主动盘上,主动盘与发动机曲轴固定在一起,曲轴转动带动主动盘旋转。从动盘套装在曲轴上,通过轴承从动盘与曲轴可以自由地相对旋转。

从动盘的内径比主动盘三个离心甩块组成的直径大。三个离心甩块没有甩开时,主动盘与从动盘并不接合,自动离心式离合器处于分离状态。当发动机转速高于1,600转/分时,主动盘上的三个离心甩块在离心力的作用下,克服了弹簧的拉力,分别绕着柱销向离心方向摆动。从而使它们组成的外圆直径增大,与从动盘内圆表面紧紧地压在一起,产生摩擦力,带动从动盘旋转,离合器即处于接合状态。当发动机的转速小于1,600转/分时,主动盘上的三个离心甩块的离心力小于三根弹簧的拉力,在弹簧拉力下,使它们恢复到原始位置。此时离合器脱开,主动盘随发动机曲轴一起旋转,而从动盘不动。自动离心式离合器又处于分离状态。

当是由此可见,离心式离合器的接合与分离完全靠发动机的转速高低自动控制。当发动机达到一定转速时,离合器就自动接合;反之,就自动分离。所以称为自动离心式离合器。嘉陵牌CJ60型轻便摩托车和幸福牌50型轻便摩托车等,都是采用自动离心式离合器。

版权免责声明 1、本文标题:《离合器是什么原理 离合器工作原理》
2、本文来源于,版权归原作者所有,转载请注明出处!
3、本网站所有内容仅代表作者本人的观点,与本网站立场无关,作者文责自负。
4、本网站内容来自互联网,对于不当转载或引用而引起的民事纷争、行政处理或其他损失,本网不承担责任。
5、如果有侵权内容、不妥之处,请第一时间联系我们删除。嘀嘀嘀 QQ:XXXXXBB